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Ile de france Les parigos et parisiennes

Affichage des résultats du sondage: Quel circuit pour la journée piste ?
Carole 8 32,00%
La Ferté-Gaucher 9 36,00%
peu importe le circuit 8 32,00%
Votants: 25. Vous ne pouvez pas participer à ce sondage. | Retirer son vote

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Vieux 17/02/2015, 19h26
  post #121
Blackdelys
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Citation:
Envoyé par Drey Voir le message
ouais ouais toi !!!!
C'est pas toi qui m'a dit (je cite) :

"SI CHICO LE FAIT J'Y VAIS AUSSI" ???

Allé Chico il faut absolument que tu viennes ainsi notre boss va gouter au VRAIS plaisirs de la moto !
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Vieux 17/02/2015, 20h21
  post #122
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Re : Journée Piste IDF

Bon je viens d'acheter un pot d'occass d'un gsxr 1000 2003 d'origine

J'ai plus cas faire une platine pour l'adapté a mon collecteur sur mon hp corse et hop un pot d'origine pour rouler sur les circuits limité et donc sûrement venir avec vous
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Vieux 17/02/2015, 21h09
  post #123
Drey
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Re : Journée Piste IDF

Citation:
Envoyé par Blackdelys Voir le message
C'est pas toi qui m'a dit (je cite) :

"SI CHICO LE FAIT J'Y VAIS AUSSI" ???

Allé Chico il faut absolument que tu viennes ainsi notre boss va gouter au VRAIS plaisirs de la moto !
Ouais ouais on verra

Citation:
Envoyé par Tarentino46 Voir le message
Bon je viens d'acheter un pot d'occass d'un gsxr 1000 2003 d'origine
Ouh la... va falloir que je récupère mon pot d'origine parce que je ne passerai jamais...
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Tous les mois, l'IDF se retrouve pour une sortie, la prochaine c'est ICI
puis un exemple de CR de nos sorties pour se donner une idée !!
==> CR Mars 2015 + CR Mensue Mai 2015


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Vieux 17/02/2015, 21h20
  post #124
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Re : Journée Piste IDF

J'ai un sonomètre je vais tester le mien bientôt
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Vieux 18/02/2015, 07h14
  post #125
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Re : Journée Piste IDF

Il paraît que le mien fait 95 tout juste avec chicane... à tester...
il paraît aussi qu'il y a une marge de 10... 10 ça me paraît plus un gouffre qu'une marge... Blacky tu as déjà tourné là bas donc tu sais que tupasses mais eas-tu au courant d'une marge éventuelle ?
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Vieux 01/03/2015, 19h03
  post #126
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Re : Journée Piste IDF

Citation:
Envoyé par Drey Voir le message
Il paraît que le mien fait 95 tout juste avec chicane... à tester...
il paraît aussi qu'il y a une marge de 10... 10 ça me paraît plus un gouffre qu'une marge... Blacky tu as déjà tourné là bas donc tu sais que tupasses mais eas-tu au courant d'une marge éventuelle ?

Avec un pote nous sommes parti en voiture.. Il voulait tourner là bas, BMW M3 E92 avec ligne complète AKRA ben on lui à refuser l'entrer parce qu'il était à 97...
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Vieux 01/03/2015, 19h16
  post #127
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Re : Journée Piste IDF

Citation:
Envoyé par Drey Voir le message
Il paraît que le mien fait 95 tout juste avec chicane... à tester...
il paraît aussi qu'il y a une marge de 10... 10 ça me paraît plus un gouffre qu'une marge... Blacky tu as déjà tourné là bas donc tu sais que tupasses mais eas-tu au courant d'une marge éventuelle ?
La marge de tolérance est à 96.5db c'est l’extrême limite il ne faut pas les atteindre après c'est bye bye, j'ai vu un gars se faire recaler à 96.5db
J'ai entendu ton pot ça me surprend bcp que tu fasses 95db avec chicane
T'inquiète on testera avec mon sono avant
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Vieux 01/03/2015, 19h38
  post #128
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Re : Journée Piste IDF

Black, amène absolument de la bouffe avec toi sinon personne ne sera motivé pour venir !
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Citation:
Envoyé par Blackdelys Voir le message
Je me laisse quelques jours pour organiser tout ça et voir avec Musclem s'il pourra venir avec moi (il donne confiance il fait gendre idéal )


Yann - 13/03/2014 ... RIP
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Vieux 01/03/2015, 19h40
  post #129
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Re : Journée Piste IDF

Citation:
Envoyé par musclem Voir le message
Black, amène absolument de la bouffe avec toi sinon personne ne sera motivé pour venir !
Et puis des chaises et une grande table sans oublier la carte des menus
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Vieux 01/03/2015, 19h47
  post #130
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Re : Journée Piste IDF

Citation:
Envoyé par dim971 Voir le message
Avec un pote nous sommes parti en voiture.. Il voulait tourner là bas, BMW M3 E92 avec ligne complète AKRA ben on lui à refuser l'entrer parce qu'il était à 97...
Akra fait des lignes pour voitures ??
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Vieux 01/03/2015, 19h57
  post #131
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Re : Journée Piste IDF

Pour la marque le monde de la BAR est quasiment identique en chiffre d'affaires à celui du 2 roues

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Dernière modification par Blackdelys ; 01/03/2015 à 20h18..
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Vieux 01/03/2015, 20h07
  post #132
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Re : Journée Piste IDF

Citation:
Envoyé par Blackdelys Voir le message
La marge de tolérance est à 96.5db c'est l’extrême limite il ne faut pas les atteindre après c'est bye bye, j'ai vu un gars se faire recaler à 96.5db
J'ai entendu ton pot ça me surprend bcp que tu fasses 95db avec chicane
T'inquiète on testera avec mon sono avant
moi g pas de chicane d'origine , on pourra vérifier aussi ....je pense être en dessous
mais au cas ou ! ...dit moi ....
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« Je me suis rendu compte que j'avais pris de l'âge le jour ou j'ai constaté que je passais plus de temps à bavarder avec les pharmaciens qu'avec les patrons de bistrot. »-----« Heureux soient les fêlés, car ils laisseront passer la lumière. »
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Vieux 01/03/2015, 20h18
  post #133
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Re : Journée Piste IDF

Si tu as toujours ton cata tu passeras même sans chicane la plupart des akra passent le test sans souci tant que la ligne est toujours d'origine
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Vieux 01/03/2015, 20h28
  post #134
chico
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Re : Journée Piste IDF

ah cool ....merci !
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Vieux 01/03/2015, 21h13
  post #135
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Re : Journée Piste IDF

En ligne complète je suis a 100dB et avec l'ensemble d'origine ainsi que le filtre a air d'origine je suis a 102,2dB => C.G homologué a 102dB

Donc en conclusion je ,ne peux rouler a la ferte gaucher.

@ +

De plus je connais la responsable et elle ne peut rien faire de plus (merci la fédé qui devrait dérogé a la règle pour que tous est accès a la piste)
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Vieux 01/03/2015, 21h36
  post #136
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Re : Journée Piste IDF

Citation:
Envoyé par zbu Voir le message
En ligne complète je suis a 100dB et avec l'ensemble d'origine ainsi que le filtre a air d'origine je suis a 102,2dB => C.G homologué a 102dB

Donc en conclusion je ,ne peux rouler a la ferte gaucher.

@ +

De plus je connais la responsable et elle ne peut rien faire de plus (merci la fédé qui devrait dérogé a la règle pour que tous est accès a la piste)
Carte grise homologuée à 102db ?!
Tu as quoi déjà ?

EDIT : gsxr 750 K6 j'ai trouvé put1 c'est ouf d'avoir un niveau de db si élevé pour une moto de route !
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Vieux 01/03/2015, 21h56
  post #137
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Re : Journée Piste IDF

Citation:
Envoyé par Blackdelys Voir le message
Carte grise homologuée à 102db ?!
Tu as quoi déjà ?

EDIT : gsxr 750 K6 j'ai trouvé put1 c'est ouf d'avoir un niveau de db si élevé pour une moto de route !

Les 2 potes que je voulais ramener sont en GSXR aussi il faut que je leurs disent de vérifier les DB..
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Vieux 01/03/2015, 22h17
  post #138
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Re : Journée Piste IDF

Et OUI nos technocrates votent des lois a la con et de plus sont surement sourds comme des pots .....
Voila prq je ne peux rouler au FG

ET tu prend aussi les RSV4 de chez Aprilla ou la KTM RC 8 et voila deux machines qui sont hors normes pour bcp de circuits de france

@ +
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Vieux 01/03/2015, 22h22
  post #139
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Re : Journée Piste IDF

Citation:
Envoyé par zbu Voir le message
Et OUI nos technocrates votent des lois a la con et de plus sont surement sourds comme des pots .....
Voila prq je ne peux rouler au FG

@ +
J'ai fouillé un peu le net là et en fait il y a beaucoup de pistards en K6 qui roulent sur les circuits exemples :

"Je suis possesseur d'un Gex 750 K6/K7, et je n'ai pas de problème de db, sauf à Zolder. J'ai un Yoshimura Racing tri-oval carbone japon. j'ai fabriqué un dbkiller car non existant d'origine. Cela passe partout sauf à Zolder en dynamique. Pour ce type de moto avec petit pot cour origine, il faut changer par un silencieux long, tout simplement. Si tu place un Leo Vince par exemple, long, avec dbkiller homologué tu n'auras aucun problème nulle part. Par contre, tu dois te méfier du bruit de la boite à air origine qui fait plus de bruit que l'échappement. Garder le filtre à air origine et calfeutrer l'extérieur de la boite. Solution simple, mais éfficace. Par contre oublie la surenchère à l'augmentation de puissance car ajout d'un filtre à air racing qui fait plus de bruit. Existe également des filtres à air racing, plus porformant que l'origine avec casquette au-dessus du filtre"

"Moi mon 750 K6 en full origine ne m'a pas posé de problèmes donc ça restera comme celà.
Lolo, pas facile pour ce modèle de trouver un échappement long, il faut en adapter un.
Chez Yosh, il existe un tri-oval avec DB Killers pour le marché Français."
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Vieux 02/03/2015, 12h17
  post #140
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Re : Journée Piste IDF

Citation:
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Pour la marque le monde de la BAR est quasiment identique en chiffre d'affaires à celui du 2 roues
merci
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Vieux 02/03/2015, 13h05
  post #141
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Re : Journée Piste IDF

Moi je suis en train d'entrainer mes potes pour venir
Si tous mes potes viens on sera 4 motos ou 5 motos

Par contre moi je teste même pas avec le Hp corse lol je met directe un pot d'origine
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Vieux 02/03/2015, 13h15
  post #142
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Re : Journée Piste IDF

Citation:
Envoyé par Tarentino46 Voir le message
Moi je suis en train d'entrainer mes potes pour venir
Si tous mes potes viens on sera 4 motos ou 5 motos

Par contre moi je teste même pas avec le Hp corse lol je met directe un pot d'origine
Effectivement c'est plus prudent pour le pot
Tu sauras quand pour tes potes ?
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Vieux 02/03/2015, 18h29
  post #143
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Re : Journée Piste IDF

Bah la j'ai mis les dates sur notre forum
Donc sa devrait pas tarder a être fixer lol Et si il vienne il font rouler dans la même catégorie que moi.

Petite question : est ce que ont peux dormir sur le circuit la veille du roulage ? et il y a du courant ou pas ?
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  post #144
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Re : Journée Piste IDF

Interdiction de dormir dans l'enceinte du circuit malheureusement...
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  post #145
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Re: Re : Journée Piste IDF

Citation:
Envoyé par Tarentino46 Voir le message
Bah la j'ai mis les dates sur notre forum
Donc sa devrait pas tarder a être fixer lol Et si il vienne il font rouler dans la même catégorie que moi.

Petite question : est ce que ont peux dormir sur le circuit la veille du roulage ? et il y a du courant ou pas ?
de mémoire il loue des bungalow sur place , j'en avais déjà loué pour un enterrement de vie de garçon et il sont très bien, par contre je ne me souviens plus des tarifs
si ça vous intéresse j'habite a 15min j'irais faire un saut et je me rencarde sur les tarifs
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Vieux 02/03/2015, 20h35
  post #146
zbu
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Re : Journée Piste IDF

Citation:
Envoyé par Blackdelys Voir le message
J'ai fouillé un peu le net là et en fait il y a beaucoup de pistards en K6 qui roulent sur les circuits exemples :

"Je suis possesseur d'un Gex 750 K6/K7, et je n'ai pas de problème de db, sauf à Zolder. J'ai un Yoshimura Racing tri-oval carbone japon. j'ai fabriqué un dbkiller car non existant d'origine. Cela passe partout sauf à Zolder en dynamique. Pour ce type de moto avec petit pot cour origine, il faut changer par un silencieux long, tout simplement. Si tu place un Leo Vince par exemple, long, avec dbkiller homologué tu n'auras aucun problème nulle part. Par contre, tu dois te méfier du bruit de la boite à air origine qui fait plus de bruit que l'échappement. Garder le filtre à air origine et calfeutrer l'extérieur de la boite. Solution simple, mais éfficace. Par contre oublie la surenchère à l'augmentation de puissance car ajout d'un filtre à air racing qui fait plus de bruit. Existe également des filtres à air racing, plus porformant que l'origine avec casquette au-dessus du filtre"

"Moi mon 750 K6 en full origine ne m'a pas posé de problèmes donc ça restera comme celà.
Lolo, pas facile pour ce modèle de trouver un échappement long, il faut en adapter un.
Chez Yosh, il existe un tri-oval avec DB Killers pour le marché Français."
En clair tu modifie une machine STRICTEMENT d'origine pour passer les "Speudo norme de bruit de certains circuits" de plus réduire le volume d'air en entrée bride le moteur de façon assez dangereuse (mousse risquant de partir ds la rampe d'injection)

Donc ayant une pistard issue du championnat d’Europe des années 2007/08 il est hors de question que je change quoi que ce soit sur ma machine et de ce fait je roule que sur les grands circuits nationaux et internationaux.

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Vieux 02/03/2015, 21h20
  post #147
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Re : Journée Piste IDF

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Envoyé par O-U-F Voir le message
de mémoire il loue des bungalow sur place , j'en avais déjà loué pour un enterrement de vie de garçon et il sont très bien, par contre je ne me souviens plus des tarifs
si ça vous intéresse j'habite a 15min j'irais faire un saut et je me rencarde sur les tarifs
Oui ils louent des bugalows à 50m du circuit ---> ICI
55€ pour 4 personnes. J'y ai dormi l'année dernière c'est pas le grand luxe mais c'est largement suffisant pour passer une nuit tranquille .


Citation:
Envoyé par zbu Voir le message
En clair tu modifie une machine STRICTEMENT d'origine pour passer les "Speudo norme de bruit de certains circuits" de plus réduire le volume d'air en entrée bride le moteur de façon assez dangereuse (mousse risquant de partir ds la rampe d'injection)

Donc ayant une pistard issue du championnat d’Europe des années 2007/08 il est hors de question que je change quoi que ce soit sur ma machine et de ce fait je roule que sur les grands circuits nationaux et internationaux.

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Je comprends ZBU
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Vieux 05/03/2015, 09h40
  post #148
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Re : Journée Piste IDF

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Vieux 11/03/2015, 12h24
  post #149
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Re : Journée Piste IDF

Bon on en est où les amis ?
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Vieux 11/03/2015, 14h03
  post #150
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Re : Journée Piste IDF

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Bon on en est où les amis ?
ben j'attends les inscriptions officielles
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