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Vieux 28/11/2011, 18h13
  post #1
AVR 13
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Yam 450 WRF

suite a la glissade avec ma petite R1 (passage expert jeudi),
je me suis fait péter un petit enduro qui a terme deviendra motmot !

acheté en panne (démarre pas ! MDR ! oui je sais... la R1 c'était pareil),e
avec 3 bricole a faire, au prix de 1200 euro (juillet 2003)

avec un pot yamaha + origine
sabot alu crd
protection radiateur alu crd


grosse révision de prévus:

controle piston
soupape
vidange fourche avec spy neuf
remise a neuf de l'amorto
controle embrayage et boite
changement bougie
réfection de carbu et toute les durites

si avec ca, je suis pas tranquille un certain temps...
elle fera un joli highjump dans la méditerranée lol

voici la photo de l'annonce
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Vieux 28/11/2011, 18h58
  post #2
billy-boy
Ca lève !
 
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Re : Yam 450 WRF

merde pour le R1 pas de bobo pour toi j'espere...

leWRF c'est une valeur sur en supermot' mais faut ouvrir le moteur trop souvent pour ma region, c'est fait pour chez toi ca
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Sans maitrise la puissance ne sert a rien
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Vieux 28/11/2011, 19h36
  post #3
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Re : Yam 450 WRF

Citation:
Envoyé par billy-boy Voir le message
merde pour le R1 pas de bobo pour toi j'espere...
po grave,
moi j'ai rien, marque a peine visible sur le cuir mais casque bien marqué...
j'ai vue la tete de mon ancien boss sur le goudron du coup j'y suis aller franco d'un coup de boule mdr






Citation:
Envoyé par billy-boy Voir le message
leWRF c'est une valeur sur en supermot' mais faut ouvrir le moteur trop souvent pour ma region, c'est fait pour chez toi ca
dans un premier temps,
enduro pour balader en foret et voir si ca tiens lol
en suite vers le printemps si je l'ai encore motmot hihi




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Vieux 29/11/2011, 13h19
  post #4
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Re : Yam 450 WRF

petite news du jour,
4 L d'essence dans le réservoir et, 10 coup de kick plus tard...
plarrrppppp popopopopo !
ca tourne et ca tire sur les bras

hihi je suis content de mon acquisition mdr

aller,
j'attaque la grosse révision complète



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Vieux 29/11/2011, 15h10
  post #5
Gexminator
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Re : Yam 450 WRF

Ben merde alors qu'est ce que t'as foutu avec le R1 ???
C'est passé quoi ?

Belle acquisition en tt cas !!!
Si jamais tu vois trainer un 400 DRZ ou un 610 Husqy penses à moi (ou un autre SM endurable ) Même si travaux à faire dessus.
Tu as des sites pour voir des occaz comme ça ?
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Vieux 29/11/2011, 20h08
  post #6
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Re : Yam 450 WRF

alors pour l'histoire de la R1
un petit résumé par là --> http://www.ezprit-motard.org/forum/s...ad.php?t=98233

et pour le wrf ca viens duboncoin lol acheté a coté de gap

ton budget je dirais que tu tape dans les 2000 ?



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Vieux 30/11/2011, 21h04
  post #7
Gexminator
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Re : Yam 450 WRF

Citation:
Envoyé par AVR 13 Voir le message
alors pour l'histoire de la R1
un petit résumé par là --> http://www.ezprit-motard.org/forum/s...ad.php?t=98233

et pour le wrf ca viens duboncoin lol acheté a coté de gap

ton budget je dirais que tu tape dans les 2000 ?



.
C'est ça, ds les 2000 ça serait nickel

Je viens de lire le post si besoin de quoique ce soit hésite pas
Bizzzz
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Vieux 01/12/2011, 07h44
  post #8
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Re : Yam 450 WRF

Citation:
Envoyé par Gexminator Voir le message
C'est ça, ds les 2000 ça serait nickel
héhé c'est jouable entre 1000 et 2200
après tout dépends l'année que tu veux mini,
perso je resterais sur du mini 2003

Citation:
Envoyé par Gexminator Voir le message
Je viens de lire le post si besoin de quoique ce soit hésite pas
Bizzzz
une nouvelle meule..?
mdr


si non comme a la base c'est le post du wrf,
l'ancien proprio avez soudé le selecteur sur l'axe et,
en chauffant le joint spy a partiellement fondus...
impossible de couper l'axe au dremel (j'ai pété 5 ou 6 disque)
obligé de sortir le moteur du cadre pour travail correctement
du coup, ce sera plus simple pour le reste lol

j'ai de l'occupation pour 15 jours mdr

qui a un canon a air chaud histoire de chauffer mon garage lol




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Vieux 06/12/2011, 11h38
  post #9
skremon
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Re : Yam 450 WRF

salut,
pour la route je pense que les 450 sont un peu fragile. Si tu cherches un supermot pour faire de la route prend en un dans les 600.. ktm 660 smc, 640. Moi j'ai un ktm625sc à la base un enduro mais passé en supermot. 114kg pour 63 bourrins, un carbu à glissement fcr41 pour les connaisseurs. Franchement ça arrache littéralement les bras!!! à ne pas mettre entre toutes les mains. sinon il la gamme des 500EXC, ou les honda XR600 et 650. Il y les enduro husaberg aussi, c'est la même chose que ktm à peu de choses près Que des bombes!!! Evite les deux temps car tu n'as pas de frein moteur.. donc plus dur à faire glisser. Si tu veux un DRZ prend le plus puissant en enduro et passe le en motmot..
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Vieux 06/12/2011, 14h17
  post #10
cedwic
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Re : Yam 450 WRF

moi perso j'ai un 690 smc c'est que du pure bonheur broappppp
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Vieux 06/12/2011, 19h01
  post #11
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Re : Yam 450 WRF

l'objectif principale est l'enduro
et occasionnellement du motmot
le plus long trajet que je risque de faire c'est 35km pour aller sur marseille ou Aix lol



voici quelques photos toute fraiche d'il y a 5mn:







en commande:
joint spy kick
joint spy selecteur
selecteur
joint spy fourche
cache poussière fourche
roulement roue AV + AR
kit roulement et joint bras oscillant
levier frein et embrayage
plaquette de frein AV
bougie iridium
filtre a huile
huile de fourche
huile moteur
liquide refroidissement
poignée grip


demain commande pastilles pour jeu aux soupapes

silencieux chez soudeur pour réparation

carte grise en approche




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Vieux 07/12/2011, 13h31
  post #12
kawa_bunga
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Re : Yam 450 WRF

Citation:
Envoyé par Gexminator Voir le message
Si jamais tu vois trainer un 400 DRZ
prend le version E (enduro) plus puissant que le SM et pase le en SM

pour en avoir eu un.. c'est super marrant comme jouet ^^

mais je preferais qd meme mon husky 450 SMR
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Vieux 10/12/2011, 19h38
  post #13
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Re : Yam 450 WRF

remontage du moteur en cours
mais pour les arbres a cames ca va attendre encore 3 / 4 jours...
je me suis trompé de pastille pour le jeu aux soupapes...
j'ai calculé a l'envers...

j'espère recevoir mes joints et roulements mardi car là,
c'est standby...

gros nettoyage partie cycle et en cas carénages.




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Vieux 15/01/2012, 14h17
  post #14
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Re : Yam 450 WRF

Premier tour de roues effectué vendredi apres midi,
Histoire de voir si ça tourne bien avant de faire une grosse sortie au fin fond de la pampa ! Mdr

Ça tire bien sur les bras,
ça lève tout seul.

faut juste que je contrôle encore le jeux aux soupapes et,
calage de distri car ça claque un peut et c'est pas normale.




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Vieux 31/01/2012, 07h58
  post #15
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Re : Yam 450 WRF

haut moteur tombé,
verdict...
joint d'embase manquant et,
du coup le claquement venais du piston qui touchais la culasse..!

l'ancien proprio, un vrai tchapakan

je suis en pleine réflexion pour changer ou pas la moitié du haut moteur par:
piston / cylindre 478cc
arbres à came stage 1 (+ de couple en bas histoire d'avoir les yeux qui partent au fond du crane mdr)


si non, voici ma dernière acquisition:










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Dernière modification par AVR 13 ; 31/01/2012 à 08h07..
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Vieux 31/01/2012, 17h40
  post #16
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Re: Yam 450 WRF

Trés bon choix une paire de jante en 17''! Tu vas mettre quoi comme frein avant?
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Vieux 31/01/2012, 17h47
  post #17
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Re : Re: Yam 450 WRF

Citation:
Envoyé par valou Voir le message
Trés bon choix une paire de jante en 17''! Tu vas mettre quoi comme frein avant?

Un frein à disque ......
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Vieux 31/01/2012, 18h32
  post #18
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Re : Yam 450 WRF

là, il y a des disques braking (320 a l'avant),
je suis donc en quête d'une patte de déport pour étrier d'origine dans un premier temps et,
je vais chercher un vrai étrier qui puisse s'adapter et je lui collerais un PA/PR 16 ou peut-être 19 mdr



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