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Vieux 14/10/2012, 22h09
  post #1
El-cochonot
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Boite de vitesse et clef sur z1000

Hello les zédeux


Devinette aujourd'hui concernant quelques point de la z1000...


- Un Soucis pour trouver le neutre quand la moto est encore un peu froide, avec un temps de chauffe pourtant bon

Ce qui se passe, c'est quand on arrive à un feu, le neutre se met pas facilement, puis quand la moto est manœuvrée pour être ranger au retour, il se met quasi tout seul ... (manœuvre sans embrayage), vous avez une idée ?


-Ensuite, ca concerne l'emplacement pour mettre la clef ...
C'est vachement beau .. mais pareil, au premier contact, on a un mal fou à trouver le feeling pour la tourner et allumer la meule ... Après pareil que pour le neutre, une fois "chauffer", ca va tout seul... Des idées également ?




C'est des p'tites emmerdes comme ça, mais avec l'hiver .. et tout, faut prévoir ..



Et puis, elle me sera bien léguée un jour alors j'prend de l'avance





Merci
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Dernière modification par El-cochonot ; 14/10/2012 à 22h14..
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Vieux 14/10/2012, 22h11
  post #2
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Re : Boite de vitesse et clef sur z1000

oui et ??? tu veux savoir quoi ??
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tu es nouveau ta présentation à été supprimée viens faire un tour ici et comprend pourquoi :

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Vieux 14/10/2012, 22h13
  post #3
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Re : Boite de vitesse et clef sur z1000

Citation:
Envoyé par Zyl Voir le message
oui et ??? tu veux savoir quoi ??
Les deux "-" sont pas assez explicites ?




Arf j'ai oublier les phrases interrogatives, sorry ^^
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Vieux 14/10/2012, 22h19
  post #4
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Re : Boite de vitesse et clef sur z1000

pour ton souci de vitesse verrifie ton niveau d'huile moteur et la tension du cable d'embrayage

pour ton mausais feeling avec ta clé va falloir t'y faire ou alors shunter le faisceau et connecter un interrupteur
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Vieux 14/10/2012, 22h24
  post #5
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Re : Boite de vitesse et clef sur z1000

Citation:
Envoyé par El-cochonot Voir le message
Hello les zédeux


Devinette aujourd'hui concernant quelques point de la z1000...


- Un Soucis pour trouver le neutre quand la moto est encore un peu froide, avec un temps de chauffe pourtant bon

Ce qui se passe, c'est quand on arrive à un feu, le neutre se met pas facilement, puis quand la moto est manœuvrée pour être ranger au retour, il se met quasi tout seul ... (manœuvre sans embrayage), vous avez une idée ?
le "temps de chauffe" ne fait pas tourner la boite donc l'huile est elle encore "figée" et de la ton problème de point mort frileux à mon sens

-Ensuite, ca concerne l'emplacement pour mettre la clef ...
C'est vachement beau .. mais pareil, au premier contact, on a un mal fou à trouver le feeling pour la tourner et allumer la meule ... Après pareil que pour le neutre, une fois "chauffer", ca va tout seul... Des idées également ?

graisse de chaine de vélo ou graisse à barillet (c'est un peu la même mais sait on jamais) bien liquide et ton soucis n'en sera plus un


C'est des p'tites emmerdes comme ça, mais avec l'hiver .. et tout, faut prévoir ..



Et puis, elle me sera bien léguée un jour alors j'prend de l'avance





Merci
avec les questions c'est plus simple pour répondre

Citation:
Envoyé par billy-boy Voir le message
pour ton souci de vitesse verrifie ton niveau d'huile moteur et la tension du cable d'embrayage

pour ton mausais feeling avec ta clé va falloir t'y faire ou alors shunter le faisceau et connecter un interrupteur
moi je graisse tout ^^
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Vieux 14/10/2012, 22h32
  post #6
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Re : Boite de vitesse et clef sur z1000

La moto a même pas 4500 bornes, donc pour les niveaux ça doit être bon, la tension du câble est bonne à mon sens ..

Mais c'est vrai que pour la boite, ça a toujours été plus compliqué que la 750 : moins douce lors des passages et ce problème de neutre, .. ce qui refait penser au niveau d'huile ..

Pour la clef, je pensais à du W40, mais le soucis, ce n'est pas que la clef ai du mal à tourner, c'est plutôt le fait que si on force, ça casse ! Donc au premier contact, on est systématiquement obligé de pas trop l'enfoncer, et de trouver le feeling juste ..


Edit : Zyl, oui pour les questions ^^, mais j'ai la crève alors faire un sujet avec un marteau piqueur dans l'crâne, c'pas évident
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Vieux 14/10/2012, 22h42
  post #7
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Re : Boite de vitesse et clef sur z1000

Citation:
Envoyé par El-cochonot Voir le message
La moto a même pas 4500 bornes, donc pour les niveaux ça doit être bon, la tension du câble est bonne à mon sens ..

Mais c'est vrai que pour la boite, ça a toujours été plus compliqué que la 750 : moins douce lors des passages et ce problème de neutre, .. ce qui refait penser au niveau d'huile ..

Pour la clef, je pensais à du W40, mais le soucis, ce n'est pas que la clef ai du mal à tourner, c'est plutôt le fait que si on force, ça casse ! Donc au premier contact, on est systématiquement obligé de pas trop l'enfoncer, et de trouver le feeling juste ..


Edit : Zyl, oui pour les questions ^^, mais j'ai la crève alors faire un sujet avec un marteau piqueur dans l'crâne, c'pas évident
sinon pense à ce que j'ai écris en rouge
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Vieux 15/10/2012, 05h13
  post #8
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Re : Boite de vitesse et clef sur z1000

la clef ne serait pas "un peu tordue" tout simplement? t'as essayé avec le double(oui je suppose)
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Vieux 15/10/2012, 06h04
  post #9
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Re : Boite de vitesse et clef sur z1000

Citation:
Envoyé par El-cochonot Voir le message
La moto a même pas 4500 bornes, donc pour les niveaux ça doit être bon, la tension du câble est bonne à mon sens ..

Mais c'est vrai que pour la boite, ça a toujours été plus compliqué que la 750 : moins douce lors des passages et ce problème de neutre, .. ce qui refait penser au niveau d'huile ..

Pour la clef, je pensais à du W40, mais le soucis, ce n'est pas que la clef ai du mal à tourner, c'est plutôt le fait que si on force, ça casse ! Donc au premier contact, on est systématiquement obligé de pas trop l'enfoncer, et de trouver le feeling juste ..


Edit : Zyl, oui pour les questions ^^, mais j'ai la crève alors faire un sujet avec un marteau piqueur dans l'crâne, c'pas évident
ha ba la tu me rassure..... tu vas peut etre pas peter ton moteur
je sais pas si t'es au courant mais un moteur consomme de l'huile, verrifie au lieu de sortir ce genre de connerie.

je ne voit meme pas pourquoi tu pose des questions si tu ne tiens pas compte des reponses
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Vieux 15/10/2012, 09h45
  post #10
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Re : Boite de vitesse et clef sur z1000

Citation:
Envoyé par billy-boy Voir le message
ha ba la tu me rassure..... tu vas peut etre pas peter ton moteur
je sais pas si t'es au courant mais un moteur consomme de l'huile, verrifie au lieu de sortir ce genre de connerie.

je ne voit meme pas pourquoi tu pose des questions si tu ne tiens pas compte des reponses
J'ai sorti ça dans l'optique ou la moto est neuve et donc "logiquement" ça doit être bon ^^

Mais j'suis un bleu, on apprend tous un jour ou l'autre


Merci pour les réponses en tout cas, je vais tout vérifier
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Vieux 15/10/2012, 16h46
  post #11
francis
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Re : Boite de vitesse et clef sur z1000

si elle est garantie vas voir le concessionaire.moi je n'ai pas de probleme avec mon z1000 2010 acheté neuf cette annèe et qui a 2000kms.
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Vieux 15/10/2012, 17h36
  post #12
CéréaleKiller
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Re : Boite de vitesse et clef sur z1000

Pour trouver le neutre mets toi en deux et descends légèrement normalement ca se trouve tout seul Sinon vérifie le réglage de la tige guide .

Sinon je vois qu’elle est de 2012 donc t'enmerde pas à chercher un hypothétique problème !! Fonces chez ton concessionnaire dés fois que ...
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Manges des Céréales sinon : http://www.youtube.com/watch?v=POz9gkhrr9Q
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Vieux 15/10/2012, 19h14
  post #13
shadowgeist
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Re : Boite de vitesse et clef sur z1000

Pour le neutre à froid c'est normal... on a tous le même problème
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Vieux 15/10/2012, 21h33
  post #14
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Re : Boite de vitesse et clef sur z1000

Citation:
Envoyé par shadowgeist Voir le message
Pour le neutre à froid c'est normal... on a tous le même problème
Même après avoir tournée et fait quelques kilomètres, le problème persiste :/

On l’emmène mercredi chez le conc'
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Vieux 01/03/2013, 17h02
  post #15
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Re : Boite de vitesse et clef sur z1000

Alors il s'est passé quoi?
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Vieux 04/03/2013, 23h31
  post #16
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Re : Boite de vitesse et clef sur z1000

Pour la serrure >> Coup de WD40 et problème réglé

Pour le neutre, la boîte s'est faite, et mis à part quelques fois, c'est nickel


D'ailleurs en parlant de ça, je trouve la boîte du 1000 moins douce que celle du 7 et demi ..
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Vieux 05/03/2013, 09h32
  post #17
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Re : Boite de vitesse et clef sur z1000

Ha d'accord
Alors problème résolu

Tu as donc mis une boite de 1000 sur ta 750 ? Lol
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Vieux 05/03/2013, 19h01
  post #18
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Re : Boite de vitesse et clef sur z1000

Non, c'est juste une comparaison des deux modèles bien distincts, puisque j'ai essayé les deux
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Vieux 06/03/2013, 09h17
  post #19
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Re : Boite de vitesse et clef sur z1000

Et sinon niveau what, reprise et comportement ?
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Vieux 07/03/2013, 19h51
  post #20
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Re : Boite de vitesse et clef sur z1000

Rien à voir, t'as qu'à regarder les CR et essais

Mais rapidos : moins pataude, plus d'accel, meilleur freinage, et surtout : se désolidarise moins sur mauvais revêtement .. meilleur partout quoi ..
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Vieux 08/03/2013, 17h13
  post #21
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Re : Boite de vitesse et clef sur z1000

Ok tu m'a persuadé

Hahaha merci
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